關(guān)于數(shù)控沖床的加工工藝

來源：青島東和科技    發(fā)布時(shí)間：2019-04-30    閱讀量：762次

在應(yīng)用數(shù)控沖床之前，我們首先要了解數(shù)控沖床的加工工藝，下面詳細(xì)為大家介紹：

數(shù)控沖床的加工(Processing)工藝( technology)流程：在車床上，利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線運(yùn)動(dòng)或曲線運(yùn)動(dòng)來改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙的要求。車削加工是在車床上利用工件相對于刀具旋轉(zhuǎn)對工件進(jìn)行切削加工的方法(method)。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車削是最基本、最常見的切削加工方法，在生產(chǎn)(Produce)中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面，大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工，如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽(gōucáo)、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等，所用刀具主要是車刀。在各類金屬切削機(jī)床中，車床是應(yīng)用(application)最廣泛(extensive)的一類，約占機(jī)床總數(shù)的50%。車床既可用車刀對工件進(jìn)行車削加工，又可用鉆頭、鉸刀、絲錐和滾花刀進(jìn)行鉆孔、鉸孔、攻螺紋和滾花等操作(operate)。按工藝特點(diǎn)、布局形式和結(jié)構(gòu)(Structure)特性(characteristic])等的不同，車床可以分為臥式車床、落地車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床以及仿形車床等，其中大部分為臥式車床。

數(shù)控車削加工(Processing)是現(xiàn)代制造(zhì zào)技術(shù)(Technology)的典型代表，在制造業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域(domain)如航天、汽車(auto)、模具、精密(precise)機(jī)械(machinery)、家用電器等各個(gè)行業(yè)有著日益廣泛(extensive)的應(yīng)用(application)，已成為這些行業(yè)不可或缺的加工手段。轉(zhuǎn)塔沖床模具沖床導(dǎo)套是為上、下模座相對運(yùn)動(dòng)提供精密導(dǎo)向的管狀零件，多數(shù)固定在上模座內(nèi)，與固定在下模座的導(dǎo)柱配合使用。導(dǎo)板是帶有與凸模精密滑配內(nèi)孔的板狀零件，用于保證凸模與凹模的相互對準(zhǔn)，并起卸料(件)作用。導(dǎo)柱是為上、下模座相對運(yùn)動(dòng)提供精密導(dǎo)向的圓柱形零件，多數(shù)固定在下模座，與固定在上模座的導(dǎo)套配合使用。沖床模具沖床上模是整副沖模的上半部，即安裝于壓力機(jī)滑塊上的沖模部分。上模座是上模最上面的板狀零件，工件時(shí)緊貼壓力機(jī)滑塊，并通過模柄或直接與壓力機(jī)滑塊固定。沖床模具是與沖床對應(yīng)的"配件"，工件在沖床的沖壓與模具的阻力共同作用下產(chǎn)生塑性形變完成加工過程，沖床模具是沖壓工藝必不可少的一部分，沖床模具的精度很大程度上決定了工件加工精度。為了子數(shù)控機(jī)床上加工出合格的零件，首先需根據(jù)零件圖紙的精度(精確度)和計(jì)算(calculate )要求等，分析確定零件的工藝( technology)過程(process)、工藝參數(shù)等網(wǎng)站內(nèi)容，用規(guī)定的數(shù)控編程代碼(code)和格式編制出合適的數(shù)控加工程(Engineering)序。編程必須注意(attention)具體的數(shù)控系統(tǒng)(system)或機(jī)床，應(yīng)該嚴(yán)格按機(jī)床編程手冊中的規(guī)定進(jìn)行程序(procedure)編制。但從數(shù)控加工內(nèi)容的本質(zhì)上講，各數(shù)控系統(tǒng)的各項(xiàng)指令都是應(yīng)實(shí)際加工工藝要求而設(shè)定(shè dìng)的。